飛機起落還會聽到空服人員提醒人人要把桌子收起、椅背拉直，並把大型物品放回擊提包，此舉是為了保持逃活路徑暢順，一樣地若是飛時機上事故，乘客可以在不受反對的環境下敏捷逃生。
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飛機上冷常識3：飛機起落要開啟遮光板
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飛機上冷常識1：機窗下方泛起小圓孔
飛機上冷知識4：飛機起落要收起桌子
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◎ 圖片起原／達志影象/shutterstock供給
飛機上冷常識2：機窗都是卵形？
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飛機上冷常識7：飛機冷氣特殊冷
飛機上冷常識6：飛機餐稀奇難吃
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之前的機窗曾用上長方形設計，但每次飛機起落時，飛機窗都邑承受一定壓力，據外國研究透露表現，飛機起落時氣壓會集中在長方形的角落上，輕易產生裂縫，相反卵形的窗戶可以分散壓力，所以現在的飛機窗都以圓形設計為主。
經常都聽到「飛機餐很難吃」，明明食品看起來正常沒有問題，但吃起來卻感覺味道怪怪，究竟是哪裡出問題呢？本來飛機餐一向背了大黑鍋！由於人們的嗅覺和味覺在飛機乾燥的環境下會變得緩慢，加上飛機引擎發出的偉大噪音，影響人們進食時的感觸感染，所以就會感覺飛機餐難吃。
飛機上冷知識5：飛機起落時燈光調暗
另外，兩層玻璃承受分歧的氣壓及溫度時，玻璃會產生水氣，而小孔就能夠施展透氣的功效，避免玻璃起霧。
日本航空（Japan Airlines) 早前在社交平台facebook分享常識指出，機窗共有3層，當飛機起飛時，機外的氣壓最先呈現改變，飛機外層玻璃便首當其衝承受氣壓，內層玻璃則會維持機艙內的氣壓，而中間那層是為了保險，為了均衡飛機機艙表裏的氣壓，所以飛機窗上會有一個「透氣孔」，避免飛機窗破碎。
出國觀光是很多人放假的指定動作！大家乘坐飛機時，有留神飛機上的設定，或是思考空服人員指導的意思嗎？為什麼飛機起落要開啟遮光板？為什麼飛機餐分外難吃？以下跟大師揭開7個飛機上的冷常識！
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文章授權轉載自《香港01》。
飛機冷氣一般保持在攝氏22度至24度之間，首要是為了保持乘客健康，本來飛機機艙內的高溫和高壓都有機遇導致客人暈眩，為了保障客人健康，並避免乘客在遨遊飛翔途中脫水，機艙內的氣溫一般會較低，並且低溫亦有助減低臭味披發。
每當飛機起飛後，機艙內的氣溫都邑大幅下落，部分乘客更需要向空服索取毛毯。
開啟遮光板、餐桌收起、椅背拉直後，飛機就漸漸進入起飛或降落的狀況，同時間機艙內的燈光會入手下手轉暗，本來這個行爲都是為了方便逃生！燈光調暗是為了讓乘客慢慢適應慘淡的環境，一旦趕上事故，便能看清緊迫逃生標誌，亦可以依托天然光逃脫。
每當飛機起落時，都邑聽到空服人員提醒人人把窗戶的遮光板拉起，本來是為了讓乘客能夠了解到窗外的轉變，萬一趕上任何變亂，都可以敏捷逃生。同時候，開啟遮光板能有助窗外的救援人員了解機艙內的狀態，從而制訂救濟的規劃。
本文引用自: https://tw.news.yahoo.com/%E7%82%BA%E4%BD%95%E9%A3%9B%E6%A9%9F%E7%AA%97%E6%88%B6%E9%83%BD%E6%98%AF%E